Dispositivos de ahorro de combustible que realmente funcionan
Los dispositivos de ahorro de combustible se venden en el mercado de recambios con la afirmación de que pueden mejorar el ahorro de combustible, las emisiones de escape u optimizar el encendido, el flujo de aire o el flujo de combustible de los automóviles de alguna manera. Uno de los primeros ejemplos de este tipo de dispositivos vendidos con afirmaciones difíciles de justificar es el carburador de 200 mpg-US (1,2 L/100 km) diseñado por el inventor canadiense Charles Nelson Pogue.
El artículo 511 de la Ley de Información sobre Vehículos de Motor y Ahorro de Costes obliga a la Agencia de Protección del Medio Ambiente de EE.UU. (EPA) a probar muchos de estos dispositivos y a publicar informes sobre su eficacia; la agencia ha descubierto que la mayoría de los dispositivos no mejoran el ahorro de combustible de forma apreciable, a diferencia de la inducción forzada, la inyección de agua (motor), el intercooler y otros dispositivos de ahorro de combustible probados desde hace tiempo[1]. Las pruebas de la revista Popular Mechanics también han descubierto que los tipos de dispositivos no probados no producen mejoras apreciables en el consumo de combustible o la potencia, y en algunos casos disminuyen tanto la potencia como el ahorro de combustible[2].
Una de las razones por las que los dispositivos de ahorro de combustible ineficaces son tan populares es la dificultad de medir con precisión los pequeños cambios en el ahorro de combustible de un vehículo. Esto se debe al alto nivel de variación en el consumo de combustible de un vehículo en condiciones normales de conducción. Debido a la percepción selectiva y al sesgo de confirmación, el comprador de un dispositivo puede percibir una mejora cuando en realidad no existe ninguna. Además, el efecto de expectativa del observador puede hacer que el usuario modifique inconscientemente sus hábitos de conducción. Estos sesgos pueden ser positivos o negativos para el dispositivo probado, dependiendo de los sesgos del individuo. Por estas razones, los organismos reguladores han desarrollado ciclos de conducción estandarizados para realizar pruebas coherentes y precisas del consumo de combustible de los vehículos[5]. Cuando el consumo de combustible mejora tras la instalación de un dispositivo, suele deberse al procedimiento de puesta a punto que se lleva a cabo como parte de la instalación[6]. En los sistemas más antiguos con encendido por distribuidor, los fabricantes de dispositivos especificaban un avance de la distribución superior al recomendado por el fabricante, lo que por sí mismo podía aumentar el consumo de combustible y, al mismo tiempo, incrementar potencialmente las emisiones de algunos productos de combustión, con el riesgo de posibles daños en el motor[5].
Dispositivo para aumentar el consumo de gasolina
Su vehículo diésel o de gasolina no ofrece la potencia y el ahorro óptimos al salir de fábrica. Esto se debe a la producción en serie. Los fabricantes de automóviles escriben una programación estándar para los mapas de motor con el fin de compensar las variaciones presentes en motores idénticos. Esto permite mejorar el rendimiento y la eficiencia. Esto se puede conseguir de varias maneras. Puedes añadir escapes de alto rendimiento, nuevas tomas de aire o un colector. Estos pueden mejorar la potencia, el par y la eficiencia del combustible. Sin embargo, para mejorar de forma segura el rendimiento de tu coche, deberías considerar un chip de rendimiento.
Un “chip de rendimiento” es un software que evita los parámetros de funcionamiento restringidos de tu coche. La unidad de control del motor (ECU), también conocida como módulo de control del motor (ECM), controla estos parámetros. Sin embargo, no están optimizados para un rendimiento óptimo del motor. Aquí es donde entra en juego un chip de rendimiento. Supera esas restricciones reajustando o modificando la ECU existente. De este modo, se consigue un mayor rendimiento.
Fuel save pro chip reddit
El fabricante afirma que puede ahorrarle dinero en costes de combustible, reducir las emisiones de CO2, aumentar el rendimiento del motor y reducir las emisiones nocivas de su vehículo.¿No estamos todos preocupados por los precios del combustible que siguen subiendo y subiendo, lo que hace que nos saltemos eventos importantes de nuestras vidas, como viajes, eventos, fiestas, pero ahora ahorrar combustible es fácil utilizando el Fuel Save Pro. Fuel Save Pro ofrece tanto ahorro de costes como respeto al medio ambiente. Ya está disponible Fuel Save Pro, una innovadora herramienta de diagnóstico que ayuda a reducir el consumo de combustible. Fuel Save Pro es un dispositivo de ahorro de combustible que, según muchos expertos en automóviles, le permitirá ahorrar dinero en gasolina sin tener que acudir al mecánico para realizar costosas puestas a punto o revisiones. Consume menos combustible que otros productos similares y cuesta más o menos lo mismo que un consejo. La modificación de Fuel Save Pro puede hacerse en cualquier vehículo. Estos cambios pueden ser fácilmente deshechos y eliminados del puerto. Ayuda a aumentar la eficiencia del combustible y realizar un seguimiento del rendimiento del vehículo. Una opción popular es el dispositivo Pro de Fuel Save, que es respetuoso con el medio ambiente y compatible con todo tipo de vehículos.Fuel Save Pro es un dispositivo de ahorro de combustible que afirma ser capaz de ahorrar hasta un 50% en costes de combustible. Está diseñado para su uso con vehículos diésel y de gasolina.
¿Funcionan realmente los dispositivos de ahorro de combustible?
El ECOCHIP, un revolucionario dispositivo de ahorro de combustible que reduce el consumo de combustible de los vehículos, es un producto pequeño pero innovador. Fabricado tras años de investigación y desarrollo, se presenta como un dispositivo de ahorro de combustible inteligente y respetuoso con el medio ambiente. Aumenta la eficiencia del combustible y reduce el gasto en gasolina.
Éstas son sólo algunas de las muchas ventajas que ofrece este dispositivo. Puede resultar difícil instalar el dispositivo. El ECOCHIP viene con un manual de instrucciones detallado para ayudarle a entender cómo funciona el dispositivo.
Optimiza el motor de cada coche y controla su rendimiento. El ECOCHIP debe conectarse a la ECU a través de OBDII. Una vez establecida la conexión, ECOCHIP puede recopilar todos los datos necesarios para hacer funcionar ECOCHIP en 150 millas. Una vez que tenga suficiente información, ECOCHIP encenderá ECOCHIP para reducir el consumo de combustible.
Otros dispositivos similares necesitarán más potencia para conducir un vehículo. No se trata de cuánta energía utilizan, sino de cuánto combustible. ECOCHIP es una herramienta de ahorro de combustible que puede ayudar a corregir estas ineficiencias. ECOCHIP permite al propietario del coche pagar sólo por el combustible que utiliza.