Cómo ahorrar gasolina
Conducir de forma más eficiente (por ejemplo, pisando menos el acelerador y los frenos) suele ser la forma más eficaz de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de tu vehículo. Echa un vistazo a estos consejos para conducir de forma más eficiente.
Un coche bien mantenido consume menos combustible, produce menos emisiones de gases de efecto invernadero y es más seguro. Realice revisiones periódicas, siga el programa de mantenimiento del fabricante y utilice el aceite de motor recomendado.
Un inflado insuficiente aumenta el desgaste de los neumáticos, reduce el consumo de combustible y aumenta las emisiones de gases de efecto invernadero. Encuentra la presión correcta de los neumáticos de tu vehículo en la puerta de la guantera o en el montante de la puerta del lado del conductor.
Cómo ahorrar dinero en gasolina para el coche
Está surgiendo un patrón constante y vertiginoso: Cuando el precio de la gasolina supera los 4 dólares el galón, los estadounidenses se vuelven religiosos en cuanto al ahorro de combustible. El valor de los grandes todoterrenos baja y los Honda Civic pasan a un segundo plano. Con la gasolina a 5 dólares el galón en algunos estados, el proceso está en marcha.
A finales de marzo, el precio de la gasolina normal había subido un 47% en el último año, hasta una media de 4,24 dólares. La gasolina premium ha subido un 41%. El gasóleo es el que más ha subido en el último año, un 62%. El gasóleo es similar al gasóleo de calefacción y al combustible de aviación.
El patrón ha sido que cuando el dolor en las bombas se calmó – incluso un poco – los consumidores vuelven a sus grandes SUV. Ahora, con la credibilidad de los VE y los híbridos en el mercado, las cosas pueden cambiar definitivamente.
La tabla compara la media nacional de los precios de la gasolina en la semana del 21 de marzo de 2022 con los de hace un año para los tipos comunes de gasolina y gasóleo, así como para la gasolina normal en California. La gasolina E85 está compuesta por un 51%-83% de etanol y el resto de gasolina. Caliornia, Nevada y Hawai tienen la gasolina más cara. Kansas, Missouri y Oklohaoma tienen la más barata. Fuente: AAA
Gasto de combustible en contabilidad
Los objetivos globales de GFEI y el desarrollo de capacidades apoyan las políticas de eficiencia y electrificación de los vehículos. Nuestro nuevo informe sobre la senda CERO de GFEI establece acciones clave para garantizar la transformación de la flota mundial en vehículos con cero emisiones de carbono para 2050.
Utilizando las habilidades y la experiencia de los socios de GFEI – AIE, PNUMA, ITF, ICCT, UC Davis y la Fundación FIA – GFEI es capaz de establecer una línea de base en cada país; presentar opciones políticas y estudios de casos; y permitir a todas las partes interesadas participar en el proceso político.
Este nuevo e importante informe del Foro Internacional del Transporte (ITF), socio del GFEI – “Low Carbon Global Road Freight: Moving Beyond Fuel Economy Standards’ (Transporte mundial de mercancías por carretera con bajas emisiones de carbono: más allá de las normas de ahorro de combustible) modela la gama de intervenciones en función de las eficiencias de referencia del sistema de transporte de mercancías por carretera, destacando cómo las eficiencias podrían duplicarse para 2050 combinando las normas de ahorro de combustible con políticas logísticas específicas.
Coches de bajo consumo
El ahorro de combustible se refiere al ahorro global basado en el ahorro de combustible de un vehículo a lo largo del tiempo. Este artículo examina el ahorro potencial basado en el ahorro de combustible de un vehículo. A continuación se muestra una tabla que contiene varios vehículos diferentes del mismo año de producción (2014). La tabla muestra el ahorro de combustible, el ahorro de costes y las emisiones de dióxido de carbono en función del ahorro de combustible. Observa que el ahorro durante la vida útil de un vehículo altamente eficiente puede superar los 10.000 dólares.
Esta tabla proporciona datos sobre el uso de combustible, las emisiones de CO2, así como el ahorro en comparación con un coche de 24 mpg durante un año, cinco años y diez años. También da ejemplos de un coche que entra en cada categoría de consumo de combustible. Mientras que los cinco primeros coches están disponibles en Norteamérica, los dos últimos con motor térmico sólo están disponibles en Europa. Se incluyen en esta lista como prueba de que un consumo de combustible de sus respectivos índices es posible con combustión interna, aunque los mercados norteamericanos no los admitan actualmente.
Algunas personas que planean comprar un vehículo nuevo pueden tener en cuenta el ahorro a largo plazo. Sin embargo, una gran mayoría se preocupa por el exterior, el interior, los costes iniciales y la fiabilidad[2]. Por lo tanto, algunas personas pueden no querer pagar costes iniciales más elevados, con la esperanza de que el vehículo les ahorre miles de dólares a largo plazo. Por ejemplo, vehículos como el Jeep Wrangler están pensados para todoterrenos, pero suelen utilizarse simplemente como vehículos de paseo. El gráfico anterior muestra que, a lo largo de la vida útil del vehículo (estimación de 10 años), la compra de un Volkswagen Golf TDI en lugar de un Jeep Wrangler ahorrará a una persona más de 16.000 dólares.